11月26日，在好意思股上市的保障科技公司车车科技公布了2024年第三季度未经审计的财务功绩敷陈，该公司净营业收入达8.5亿元，同比增长3.3%；净利润为410万元，经调度后净利润为260万元，初次完了了盈利。

　　在决策功绩方面，车车科技总保单数目420万单，同比增长5%，总保费边界59亿元，同比增长4%。其中，新动力汽车保单数增至29.2万单，同比大涨149.6%，新动力车险保费达到8.8亿元，同比增长121.6%。

　　新动力车险已是车险商场新的增长中枢。左证业内疏导数据知道，2024年前10个月，新动力生意车险保费已达到907亿元，同比增长高达52.74%，这一增速远超全行业车险举座保费4.06%的同比增速。据交银海外瞻望，2030年新动力车险保费接近5000亿元，在统统这个词车险中占比达到38%。

　　新动力车险的高速发展离不开新动力车的晋升。据乘联会数据知道，2024年前10月，新动力汽车销量975万辆，同比增长33.9%。10月新动力汽车零卖渗入率为52.9%，渗入率已不竭四个月冲破50%。

　　跟着新动力车智能化发展，车企有才调布局全面的汽车生态，车企App缓缓成为新动力车险主要销售进口。左证车车科技统计，车险如故成为购买新动力汽车后的最洞开销本钱。

　　当今只消少数主机厂，如比亚迪、广汽和一汽等，领有我方的财产险公司并具备径直承保才调。大大宗主机厂仅握有保障经纪执照或代理执照，以中介身份参与保障业务。

　　车车科技分析，在直销面容下，车企在车险商场中的地位愈发遑急，缓缓成为中枢参与者，瞻望改日车企关联的车险业务将占据30%至40%的商场份额，其中大部分保障来去齐是通过保障科技公司来完成。

　　车车科技CEO张磊暗意，车车科技的政策绸缪是到2030年在新动力车险商场中完了20%-30%的商场份额。

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